تعلم صيانة المحمول في اسرع وقت !!

بسم الله الرحمن الرحيم
لو خايف من الصيانه تعالى ندردش شويه (ابن العلوي)

كيف تتعلم صيانة المحمول في أسرع وقت ..

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

(ممنوع وضع ارقام تلفونات او ايميلات بالمشاركات والمواضيع)

بدي تعليم الصيانة

أولا هارد وير
[ الجزء العملي واليدوي في الجهاز ] HARDWARE

حتي يمكنك ممارسة الصيانة فلابد من توافر شقين رئيسيين هما

الأول الجانب العملي [ المعلومات ]

الثاني الجانب النظري

[ الممارسة ]

والمعلومات هي الدراسة والعلم في مجال الصيانة

ثانياً الممارسة في التطبيق العملي وممارسة المهنة وفي ظني لا اعتقد ان الصيانة لا تنجح بدون جزء منهما فصاحب الخبرة او الممارس الناجح لابد يقد بعض الممارسة بقصد للمعلومات الموجودة لدية
اما صاحب المعلومات لا يستطيع إنجاح معلوماته بدون تطبيقها بالممارسة
نتكلم جدلاً عن المعلومات والعيوب الشائعة في الأجهزة المحمولة وقبل هذا لابد من معرفة أنواع الأجهزة

كما نعلم ان لكل شئ مراحل وأطوار فالطفل مثلاً يصبح شاب ثم رجلاً ثم شيخاً 00 اما في مجال المحمول بدء بدأ في نوع متطور من الأجهزة وهو

النوع الأول

: ويسمي بـــــــــ DCTE3

وهو أي جهاز يحتوي لا يحتوي علي خمس وظائف وهي

:

1- مجسم 2- ألوان 3- راديو 4- بلوتوث 5- كاميرا

ومن أمثلته : 3330 8850 3210 8210 6210 5110 3310 3410

اما النوع الثاني وهو

DCTE4

وهذا النوع هو الذي يحتوي علي وظيفة واحدة او اكثر من الخمس وظائف سابقة الذكر

ومن أشهر اجهزة هذا النوع 7210

النوع الثالث هو

WD2

وهذا النوع يعتبر جزء من

DCTE 4 له خصائص كثيرة ومن امثلتة وأشهر انواعة 6600 ( باندا)

وهذه الأجهزة التي تدعم البرامج المختلفة

النوع الرابع وهو

BB5

وهذا النوع هو ما يعرف بالجيل الثالث المتطور وهو أي جهاز يدعم خاصية الفيديوكول وهو بداية من جهاز

6630( الفارس )

ومن امثلته

6630 6680 6681 N70 N73 N90 N93 3250 000000000000000؟

وبعد ان تعرفنا علي الأنواع المختلفة سنبدأ في شرح أنواع الأجهزة ودوائرها وعيوبها الشائعة

فسنري أولا مما يتكون المحمول 0

يتكون المحمول من

:

أولا مصدر للطاقة

: وهي البطارية فلابد وجودها لتغذية الجهاز بالكهرباء وقيمتها V 3.6

ثانيا هذا المصدر لابد من شحنه دائرة شحن تبدأ عند وضع الشاحن بها وتنتهي عند ملئ البطريه

ثالثا ً دائرة الباور وهي تقسيم الكهرباء وبمثابة لوحة توزيع لأجزاء الجهاز المختلفة 0

رابعاً

: دائرة الشبكة وهي من أهم الدوائر وهذه الدائرة دائماً مرتبطة بالصوت

خامساً دائرة الصوت

: لإخراج وإدخال الصوت للجهاز ليساعد علي الاتصال

سادساً : معالج البيانات بروس يسور CPU وحدة معالجة مركزية وتحكم ايضاً

سابعاً : ذاكرة وتتكون من ذاكرة مؤقتة رام ذاكرة ، وذاكرة دائمة فلاش

ونبدأ مع التطبيق العملي في فك الجهاز أحد الأجهزة باستخدام

[

مفك – جفت – فرشاة – سائل تنظيف ]

نجد اولا الجهاز يتكون من عدة أجزاء مثلاً

3310 0

كفر او غلاف

0 ثانياً بطارية 0 ثالثاً قطعة إماميه ( شاشة ) + سماعة + لوحة مفاتيح 0 رابعاً جزء خلفي شاسية ويتكون من اريال اعلي الجهاز – جلدة باور – ريش البطارية – هزاز - شوكيت شحن + صوت مايك + سماعه

اولا: الشاشة تتكون من قطعة زجاجية وسوكيت او ملامسات

ثانيا : السماعة اما ان تكون ردئيه في التوصيل او عيب في صوتها فتغير
اما جزء المفاتيح فدائما تحتاج الي تنظيف بالفرشاة وسائل التنظيف

اما عن البردة فهيا تتكون من سبع الي تسع طبقات وعليها القطع الالكترونيه

عملي

ويتم للمتدرب البدى في استخدام الهوت اير والفلكس ويبدأ في فك وتركيب القطع المكونة من طرفين مقاومات ثم ثلاث واربع إطراف مع عدم معرفة أي شي عن هذه القطع

0

نتعرف اليوم علي القطع التي تحتوي علي أكثر من أربع أرجل ومثال لذلك الايسيهات

IC) )

ومن ابسط أمثلتها الايسي الذي يحتوي علي ارجل في الجانب بهذا الشكل

وهذا الآسي غالباً ما يكون في أجهزة

DCET3

فك وتركيب هذا الاي سي تابع مع الممارس

0000000000

بعد ذلك نتجة الي

IC ذو اربع اتجاهات

وهو يأخذ هذا الشكل

بعد ذلك نتجه إلي

IC ( PGA ) او القطعة التي لها اطراف غير ظاهرة

ولها نوعان انظر الي الشكل

مع مراعاة الأتي

المحاذاة، نقطة الدليل
ملحوظة:
الايسيهات لها ثلاثة حلول فقط وهي

1 –

التسخين: ربما احد الأرجل قد تكون غير ملامسة جيداً

2 –

فك الآي شي : ثم تنظيفه بأي مادة ثم تركيبة

3 –

التغيير : لان الاي سي فقد وظائفه او تلف

الدوائر

نفصل بعض الدوائر الهامة في الأجهزة ونبدأ بـ

DCE3

ونعرض الدوائر بترتيبين هما

1-

ترتيب التشغيل 2- ترتيب الصيانة

اولاً دائرة الشحن

الشاحن

: وظيفتة تخفيض الكهرباء من 220 فولت الي 7، 6 فولت ومن تيار متردد الي تيار ثابت

سوكيت الشحن : ويعمل علي نقل الكهرباء من الشاحن الي البردة

فيوز الشحن : وهو يعمل علي قطع التيار عن الدائرة للحفاظ عليها عند دخول كهرباء زائدة ويرمز لها بالرمز k

شحن

IC منظم عمليه الشن ومراقب لها

مقاومة الشحن

سوكيت شحن ــــــ فيور شحن ـــــــ شحن IC ـــــــ مقاومة شحن

ثانياً

:دوائر الشبكة

وتنقسم الي وحدة ارسال ووحدة استقبال

اولاً وحدة الاستقبال
اريل هوائي ANT
2- مفتاح هوائي ATN – S وتعمل علي توافق يبن الارسال والاستقبال ، اختيار الاشارة المطلوبة

3-

معالج الاشارة HAJAR هاجر

4-

الصوت IC AUDIOIC COBBA

5- السماعات تحويل الكهرباء الي صوت

ثانياً VCO وهو القطعة المختصة بتوليد لاشارة المختصة للجهاز
ثالثا ً انواع الشبكات
البلد التردد التردد
مصر والشرق الاوسط 900MHZ GSM

اوربــــــــــــــــا

1800MHZ DCS

امــــــــريكــــا

1900MHZ BCO

رابعاً : دائرة الارسال 0

مايك ويهو يحول الصوت الي اشارة
صوت IC COBBA

معالج الاشار

HAGAR

مضخم الطاقة في حاله الارسال

PF

مفتاح هوائي

اريل 0

دائرة الجرس

+ الهزاز + الاضاءة

يتكون من IC واحد يسمي SYSTEM

دائرة البور

ترتيب دائرة البور من حيث الصيانه

البطاريه
ريش البطرية
مفتاح البور
البور IC
الرام
الفلاش
الهاجر
كرستالة الباور

البروسيسور CPU

الافوميتر

جهاز القياس

: يعتبر هذا الجهاز هو عين الفني داخل البوردة لان خطوط التوصيل غير مرئية 0

1- يستخدم في قياس الكهرباء داخل الجهاز

استخدامة علي عشرين فولت تيار ثابت

وهو الاهم لقياس التوصيل داخل المخطط

WD2

DCT4

DCT3

شاشة ملونة وكبيرة

6600- 7610نغمات صوتية ومجسمة

بلتوث وكميرة او راديو

(

صوت – شحن – باور ) UM

سوكيت شاشة

شاشة ملونة او عادية وصغيرة

3100- 8310

نغمات عادية او مجسمة او صوتية راديو او بلتوث او كميرة

(

صوت – شحن – بور ) UM

عالباً سوكيت او ملامسات

شاشة عادية

3310

نغمات عادية

لا يوجد ( رايديو او بلتوث او كميرة )

صوت

IC - شحن IC بور IC

ملامسات شاشة

هذه مقارنة بين

WD2 - DCT4- DCT3

أهم العيوب والاعطال في الدوائر المخلفة

اولاً: دائرة الشحن واعطالها :
جهاز لا يشعر بالشحن
نقوم بفحص بالترتيب
الشاحن عن طريق الافو ميتر
سوكيت شحن : توصيل الشاحن به وقياسه بالافوميتر
فحص فيوز الشحن K

فحص خط الشحن من نقطة دخول السوكيت الي بجوار باور

IC

شحن IC ,;LH `;VKH 'VR JWGDPM

اعد توصيل الشاحن 3310- 3410- 3330فقط

1 –

عمل كوبري الشحن بين مقاومة الفدباك واء نقطة تعطي 3.6 فولت او مع مقاومة الشحن

شحن IC

ملحوظة

: مقاومة الشحن R22 مقاومة الفيدباك هي المقاومة الخلفية

3-

تغييرمقاومة الشحن

4-

رفع مقاومة الفيدباك

شحن متوقف :

دائماً هذا العيب يحتاج الي تنظيف البطرية والريش والملامسات

0000

شحن وهمي

:

عمل كوبري الشحن

قفلت R22

الباور

IC

الشحن

IC

ثانياً

دائرة ( الجرس – الهزاز – إضاءة الشاشة – إضاءة مفاتيح )

الطرف الاول من كل منها متصل بطرف رقم واحد من مع البدء بنقطة الدليل

0

اما الطرف الاحر من هذه الاجزاء متصل بالترتيب

الجرس مع طرف رقم 6

الهزاز مع طرف رقم

16

إضاءة الشاشة مع طرف رقم

9

إضاءة لوحة المفاتيح مع طرف رقم

13

اما اذا كانت كل هذه القطع تالفة او معيوبه يتم تغييرها واما اذا كان العيب بها جميعاً نقوم بفحص الخط رقم واحد او تغيير

IC

ثانيا :

اعطال دائرة الشبكة
اولاً – شبكة ضعيفة
هذا العطل دائماً ما ينتج من عدم نظافة او توصيل ردئ فمع نظافة جيدة للاطراف ينتهي هذا العطل
تنظيف الاريال جيداً
تنظيف ملامسات الانتينيا الاريل
عمل كوبري الكاركيت ( ماكان توصيل اريل السيارة )
الكشف علي خط توصيل الاريل من ملامسات الاريل الي المكثف قبل الانتينيا سويتش
عمل كوبري الانتينيا سويتش
ثانياً : شبكة ضعيفة :
ومعني هذا ان الشبكة كاملة او ممتلئة وعند الاتصال تعطي خارج التغطية
تنظيف الاريل او ملامساتة
تغيير الاريل
كوبري الانتينيا سويتش
ثالثاً : شبكة متردده :
أي ان الشبكة تمتلي وتنزل
هذا العطل دأئماً ما يصاحبة بطئ في النغمات
كرستالة التوقيت تسخين عليها او تغييرها
سوفت وير ( نادراً )

رابعاً

: شبكة تطلع مرة واحدة وتنزل دائماً ( مغمي عليها )

PF تسخين او تغيير

الباور IC تسخين
خامساً : عطل لا توجد شبكة بالمرة ( في غير النوكية )
دائماً في عدد غير النوكية نبدأ دائما ً بالاسهل ثم نتجة الي الاصعب
فحص الانتينيا الاريل وتنظيفة
كوبري الماركت
خط التوصيل من الاريل الي الانتينا سويتش
كوبري الانتينا

PF

وهذا اخر حل لها لعدم وجود قطع غيار لها

عطل لا يوجد شبكة بالمرة في حالة النوكية

وهذا العطل يجب تحديدة اولا في دائرة الارسال ام في دائرى الاستقبال
اختيار الشبكة يدوي من البحث عنها من الضبط

يعطي نتيجتين وهما كا الاتي

لا يري الشبكة

( العطل في دائرة الاستقبال )

يستقبل الشبكة ولا يمكنة الاتصال بها

( العطل في الارسال

1-

الانتينا وحواشيها

2-

الكاركيت ( عمل كوبري

3-

الانتينا سويتش (عمل كوبري

4-

الهاجر نادر التلف ويسبب فصل الجهاز

5-

كوبا الصوت IC

ملحوظة هامة

:

بعد نتائج البحث اعطي

1-

البحث سريع ولم يتم العثور

الانتينا والانتينا سوتش

3-

البحث بطئ وطويل

كوبا الصوت IC

4- لا يعطي رد

CPU

1-

الــــ PF وحواشية

2-

الباور IC

ملحوظة

: أذا تم العثورعلي شبكة وعند اختيارها حدث

1-

عمل الجهاز ريستارت ( يحتاج الي سوفت )

2- ادخل البطاقة (الباور IC )

اعطال شائعة تخص الشبكة

1-

جهاز يفصل عند تحميل بالشبكة او اثناء الاتصال

(

البطارية – او ريش البطارية او PF )

0

6عيوب نادرة جداً في دائرة الشبكة

جهاز يرسل فقط ولا يستقبل بعد تغيير كل القطع العيب هو VCO الحل هو اما التسخين او التغيير ويأتي هذا العيب بعد سقوط الجهاز في ماء أو سائل

اعطال دائرة الباور

جهاز ميت باور

( فاصل نهائي ) ميت

ويعتبر هذا العطل من اهم اعطال دائره البور ودائماً كما ذكرنا نبدأ بالاسهل الي الاصعب

نقوم بفحص الاتي
البطارية : من خلال الافوميتر
ريش البطارية : اذا كان تالف يتم تغييرها
مفتاح البور اذا كان مكسور او او غير موصل بأطرافه
قياس خط توصيل مفتاح البور : إذا كان غير متصل يتم عمل كوبري له من نقطة بديلة 0
سوفت وير عند دراسة السوفت سنوضح هذه النقطة
فحص IC بور طريقة فحص الــ CCONT الباور IC
- أستخدام جهاز البور سبلاي ان امكن

–

توصيل فولت 3.6 للجهاز باي طريقة

نقوم بتوصيل الافوميتر اثناء وجود الفولت للجهاز كالاتي : السالب مع الارضي والموجب مع طرف الكهرباء مفتاح البور ثم الضغط علي مفتاح البور وتكون النتيجة كالتالي :

يعطي قراءة

2.8 الي 3.6 في حالة وهو مغلق ويعطي قراءة صفر عند الضغط علي المفتاح ويرجع الي القراءة السابقة عند ترك المفتاح 80%دائرة البور سليمة

4-

وايضاً تقوم بقياس المكثف اسفل ال IC قراءته وهو مشغل الجهاز 5 V وهو مغلق صفر

5-

قياس كهرباء الشاشة مع ضغط مفتاح البور

7-

الرام والفلاش : لا يقاسا الابالسوفت وير

8 –

الهاجر : نادر التلف 9- كرستاله الباور

10- CPU

ويقاس كالاتي نفس طريقة قياس الاي سي بور مع اختلاف النقط الي 204 J اعلي البروسيسور في 3310 وامثالة

ثانياً : الجهاز فاصل بور نتيجة وجود قفلة

اعراض تبين القفلة في الجهاز
سخونة في الجهاز اوالبطرية
قياس ارجل البطارية علي الجهاز بالا فو ميتر
جهاز البور سبلاي يبين القفلة في الجهاز بعد الضغط الباور
علاج هذا العيب في حالة غير النوكية
في حالة SONYERICSION
ارفع الــــPF يعمل الجهاز
ملحوظة خاصة جداً :

ال

PFفي SONYERICSIONلا يتحمل الحرارة ويرجي التسخين من اسفل

في حالة النوكية

ارفع الـــ PF واختبر الجهاز
رفع الـــIC SYSTEM واختبر البوردة
رفع الباور IC واختبر البوردة
العطل اما في البوردة او البرسوسور
ملحوظة هامة جداً :
هذه الطريق مع جهاز لم يتم تصليحة او صيانتة من شخص اخر
ثالثاً الجهاز ساقط في السوائل
التنظيف والتسخين
التعامل معه كأنه عطل فاصل بور ويجب ترجك الجهاز ليجف من السائل او الماء والسبب هو وجود البطارية مع الماء يحدث عيب فية
رابعاً الجهاز يقوم بعمل ريستارت 0 له شقان
الشق الاول 1- سوفت وير
الشق الثاني يعتبر صعب التعامل معة اذا لم يتم تصليحه بال سوفت وير
كرستاله التوقيت
كرستالة البور

الCPU

خامساً التهنيج

اما ان يكون الجهاز بطئ ويعطي شبكة مترددة

كرستالت التوقيت 90%
سوفت وير
CPU
سادساً جهاز يعمل عند الضغط علي أي مفتاح يفصل

في حالة 6210 نقوم بفك المسامير قليلاً في أي جهاز اخر تكون قفلة في مفتاح البور او خط توصيلة ويجب تصليحها

اعطال متفرقة

أعطال الكونتاكت سير فيس

كونتاكت سيرفس في وسط الشاشة
شاشة بدون بيانات لا يطفئ الجهاز بمفتاح الباور
يحتاج الجهاز الي
سوفت وير
كوبا الصوت IC
CPU
2 – ثم رفض البطاقة 0
1- التأكد من سلامة الخط او البطاقة

2-

سوفت وير

3-

الكوبا IC AUDIO يعمل علي فصل الجهاز

ب ) عطل ادخل البطاقة :

1- اختبر الشريحة

2-

فحص خط التوصيل بيت الكارت مع الترانزستور

3-

ترانزستور الكارت

4-

الباور IC

بهذا الجزء قد انتهت أعطال الــ

DCT3

يبقي فقط معنا

( السماعة ، المايك ، لوحة المفاتيح ، الشاشة ) ويرجح دراستهم مع المخططات

ايسيهات متشابها في الــــ DCT3

ANT- SWITCH==== DCT3
PF 3310،3330،3410،3100،3100،6600
PF 8210،8250،8850،5210،2100،3510،3510،6210،6310
HAGAR= DCT3
COBBA= DCT3
CCONT= DCT3
IC SYSTEM= DCT3 لايوجد في 6210، 6310
IC = DCT3شحن
عند تغيير الرام او الفلاش او الكوبا او الـــCPU

يجب تنزيل السوفت وير للجهاز

ملحوظة

: المسئول عن الشحن في DCT4 هو اليوأم UEM

المسئول عن الصوت في

DCT4 هو اليوأم UEM

المسئول عن البور في

DCT4 هو اليوأم UEM

ملحوظة

:

معالج الاشسارة يسمي في

DCT3 الهاجر HAGAR

معالج الاشسارة يسمي في

DECT4هيليجا HELEGA

اعطال خاصة بالــــ

6600 بعد المخطط

اعطال ادخل البطاقة ــــــــــــــــــــــ كرستالة بيت الكارت

اعطال الشاشة البيضاء ـــــــــــــــــ كرستالة الشاشة
عطل لوحة المفاتيح ــــــــــــــــــــــــ كرستالة لوحة المفاتيح
ملحوظة :

البر سيسور في

DCT3 يسمي CPU

البر سيسور في

DCT4 يسمي UPP

دائرة الشحن في الشحن في

DCT4

سوكيت شحن

-------- فيوز شحن -------- ملف شحن ------------دايود الشحن ------------مكثف الشحن ---------اليوأم

مقارنة بين

DCT4،BB5

BB5

DCT4

لما منظم بور شحن

IC

لها بور باور

IC يتحكم في الصوت والباور

لها 2 برسيسور CPU

شكرا على الدورة بارك الله فيك
ننتظر المزيد من ابداعاتك

شكرا على الدورة بارك الله فيك

جزاك الله كل خير موضوع متكامل و غاية بالبساطة

شرح موفق

مشكوووووووووووور

ما شاااااااااااااااااااااااااااء الله

شكرا شكرا شكرا
GSM-SY

» شرح صيانة الهاتف المحمول خطوة بخطوة
» اسرع طريقة لتخفيف الوزن
» ◄◄◄◄دوره صيانه المحمول للمبتدئين ◄◄◄◄
» منهج كامل للالكترونيات المستخدمة فى المحمول
» منهج كامل للالكترونيات المستخدمة فى المحمول